મશીન ટૂલમાં BTA ડીપ હોલ ડ્રીલ (આંતરિક મેટલ ચિપ રીમુવલ) અને ગન ડ્રીલ (બાહ્ય મેટલ ચિપ રીમુવલ) બંનેનો સમાવેશ થાય છે.વન-ટાઇમ ડ્રિલિંગ દ્વારા, મશીનિંગની ચોકસાઈ અને સપાટીની ખરબચડી કે જે માત્ર ડ્રિલિંગ, વિસ્તરણ અને રીમિંગ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા જ ખાતરી આપી શકાય છે તે પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.BTA અને ગન ડ્રિલ ડ્રિલિંગ વચ્ચેનું પરસ્પર રૂપાંતર અનુરૂપ ઘટકોને બદલીને સાકાર થાય છે.
મશીન ટૂલમાં ત્રણ સ્વતંત્ર ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ્સ છે.ત્રણ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ્સ એક જ સમયે ડ્રિલ કરે છે, અને તે જ સમયે આગળ વધે છે અને પીછેહઠ કરે છે.તે ઉચ્ચ પ્રક્રિયા કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે.
મશીનની મશીનિંગ ચોકસાઈ:
હોલ ડિફ્લેક્શન: ≤ 1mm / 1000mm
રફનેસ: Ra1.6 - 6.3um
છિદ્ર ચોકસાઈ: IT8~IT11
નામ | પરિમાણ | ટિપ્પણી |
ગન ડ્રિલિંગ વ્યાસ શ્રેણી | φ10mm~φ20mm |
|
BTA ડ્રિલિંગ વ્યાસ શ્રેણી | φ18mm~φ30mm |
|
મહત્તમડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | 1000 મીમી | |
Z અક્ષ મહત્તમ.પ્રવાસ | 1800 મીમી | |
Z અક્ષ ફીડ ઝડપ શ્રેણી | 5~500mm/મિનિટ | સ્ટેપલેસ |
Z અક્ષ ઝડપી મુસાફરીની ઝડપ | 2000 મીમી/મિનિટ |
|
Z અક્ષ ઝડપી મુસાફરીની ઝડપ | 2000 મીમી/મિનિટ |
|
એક્સ અક્ષની મુસાફરી | 5000 મીમી |
|
X અક્ષની સ્થિતિની ચોકસાઈ/પુનરાવર્તિત સ્થિતિની ચોકસાઈ | 0.08mm/0.05mm |
|
Y અક્ષ ઝડપી મુસાફરી ગતિ | 2000 મીમી/મિનિટ |
|
Y અક્ષની મુસાફરી | 4000 મીમી |
|
Y અક્ષની સ્થિતિની ચોકસાઈ/પુનરાવર્તિત સ્થિતિની ચોકસાઈ | 0.08mm/0.05mm |
|
મહત્તમફરતી કવાયત સાથે ટ્રાવેલ હેડની ફરતી ઝડપ | 2500r/મિનિટ | સ્ટેપલેસ |
ફરતી કવાયત સાથે ટ્રાવેલ હેડની ડ્રાઇવિંગ મોટર પાવર | 7.5kW | સ્ટેપલેસ |
મહત્તમશીતક સિસ્ટમનું દબાણ | 10MPa | એડજસ્ટેબલ |
મહત્તમશીતક સિસ્ટમનો પ્રવાહ | 100L/મિનિટ | એડજસ્ટેબલ |